Tag archieven: Sim

24u Eupen 2016

Na een jaar niet te hebben deelgenomen aan de 24u van Eupen besloot ik dit jaar toch terug mee te doen en dit met mijn traxxis teamgenoten Stefan Verhofsté, Nick Van Ostade, Bjorn Vermeulen, Peter Neefs en Kenny Verbinnen.

Zoals al enkele wedstrijden de gewoonte is werd ook nu weer met een minimale totale pitstop tijd gewerkt. Deze bedroeg 1720 seconden verspreid over minimaal 34 pitstops (kartwissels inbegrepen).

De 24u in Eupen start reeds enkele jaren op vrijdagavond en dat was dit jaar niet anders. Helaas had ik vrijdagavond nog les waardoor ik pas tien minuten voor de start van de wedstrijd aanwezig was, trainen was daardoor helaas uitgesloten voor mij.

Stefan was er echter wel al vrij vroeg en hij reed de kwalificatie en nam de start van de wedstrijd voor zijn rekening. Hij reed een ijzersterk begin en kon ons van de zesde naar een mooie vierde plek brengen.

Na Stefan nam Bjorn het over die ook meteen een mooi tempo kon aanhouden.
Meteen daarna was het mijn beurt en ik kon vrij snel constante tijden rijden in een iets mindere kart. Naar het einde van mijn stint versnelde ik echter nog wat, dat gaf me een goed gevoel voor de volgende stints.

Ik had nadien even vrij tot 6u in de ochtend waardoor ik besloot wat te gaan slapen in mijn tent die ik bij aankomst samen met mijn vriendin had opgezet. Toen ik ’s ochtends terug in de karting arriveerde reden we rond op een zevende plaats maar we hadden al meer tijd in de pit gestaan dan onze naaste concurrenten.
In mijn tweede stint kreeg ik een goede kart en daar was ik bijna constant snelste op de baan mee, een flinke opsteker omdat we daardoor veel tijd wonnen op de teams voor ons.

Rond 7u ’s ochtends was ik vrij tot 18u ’s avonds voor mijn laatste drie stints. Ik besloot gretig gebruik te maken van deze tijd om op de aanwezige simulator te spelen waar een prachtige prijs verbonden was aan de snelste tijd van het weekend, namelijk een uur rijden in een Fun Cup wagen op het circuit van Mettet!
Na enkele goede pogingen zette ik een sterk rondje op de tabellen dat uiteindelijk ook tot het einde zou blijven staan!

Rond 6u was het tijd voor mijn derde stint, een degelijke kart en ik was terug bij de snelsten op de baan. We reden op dat moment nog altijd rond op de zevende plaats en we hadden het gevoel dat zesde nog mogelijk was.
Nick nam het van me over voor zijn laatste stint, ik reed nadien mijn vierde stint in een kart die niet vooruit te branden was door een enorm losse achterkant. Gelukkig verloren we niet al teveel tijd.

Stefan reed daarna zijn laatste stint en gaf dan het stuur terug door aan mij. Het gat met het team op de zesde plaats was toen 16 seconden. Doordat we in de laatste stint met 5-6 tienden per ronde inliepen hadden we op tien minuten van het einde een marge van tien seconden op hen uitgebouwd!

Zodoende werden wij toch als zesde afgevlagd, een mooi resultaat in een extreem snel en internationaal deelnemersveld.

Bij het overlopen van alle teams kregen we ook de ’team spirit’ prijs, iets wat nog maar eens bewijst dat ons team meer is dan enkel een aantal teamgenoten die wedstrijden rijdt. Daarbovenop werd ik ook vermeld als winnaar van de simulator contest, een leuke afsluiter van wat alweer een enorm leerrijke en mooie 24u was!

Graag wil ik mijn teamgenoten bedanken voor hun inzet en sterke stints doorheen deze 24u!
 

GT-Fusion race-sim GT5 wedstrijd

Tijdens de kartwedstrijd van de 24u van Eupen vonden verschillende rand-activiteiten en wedstrijden plaats. Eén daarvan was een Gran Turismo 5 wedstrijd georganiseerd door GT-Fusion. Ik nam deel en wist uiteindelijk de wedstrijd te winnen!

Afgelopen weekend vond de 24u van Eupen plaats. Traxxis schreef naar jaarlijkse gewoonte ook een team in. Dit jaar kwamen we uit in de ‘FUN klasse’ (teams bestaande uit minimaal 8 piloten), we waren namelijk met 11! We wonnen de FUN klasse en werden 8ste algemeen! (Klik hier voor het verslag van de kartwedstrijd!)

De mensen van GT-Fusion hadden 2 simulatoren (Gran Turismo 5 – PlayStation 3 – Thrustmaster RS500) opgesteld waarmee we met z’n allen op de bekendste PlayStation race-simulation game runs konden doen van telkens 3 ronden op het circuit van Spa-Francorchamps met een geprepareerde Ferrari 458 Italia. De snelste 2 tijden op het einde van de wedstrijd ontvingen een Thrustmaster P250 headset.

Zaterdagmiddag stond Filipe Vieira op P1 in het klassement met een snelste tijd van 2’12″8. Vanuit Traxxis waren er enkele geïnteresseerden die zeker hun kans eens wouden wagen, waaronder mezelf :)Ikzelf wou het zeker eens proberen aangezien ik wel dikwijls bezig ben met race-sims. Er stond geen limiet op het aantal runs dat je mocht doen, dus ging de ene er al iets fanatieker tegenaan dan de ander.

In mijn eerste run wou ik het rustig aan doen en vooral de auto leren kennen. Het circuit kende ik natuurlijk al door m’n deelname aan de 1e race van de Tiger Avon Super 7 Trophy. Mijn bestlap was na 3 ronden 2’15”0, net iets meer dan 2 seconden langzamer dan de toptijd op dat moment. Daar kon ik echter wel mee leven, er was nog veel plek voor verbetering. Ik probeerde het 5 minuten nadien opnieuw en reed in mijn 6de rondje algemeen 2’13”4.

Enkele runs en wat denkwerk later ging ik onder de tijd van Filipe. 2’12”6, het zag er goed uit. Het duurde echter niet lang vooraleer Filipe terug een poging waagde en de tijd meteen verbeterde naar 2’12”2. Zo ging het eigenlijk de hele namiddag door. Elk om de beurt reden we 3 ronden ende strijd om de overwinning was echt ontketend. Uiteindelijk was ik de eerste om de 2’12”0 barrière te verbreken met een 2’11”95 en een ronde later zelfs 2’11”8.

Sander vroeg ondertussen aan de organisator van GT-Fusion wat zowat de snelst mogelijke tijd is, en de persoon in kwestie zei dat het moeilijk te schatten valt maar dacht dat 2’11” zowat de limiet moest zijn.

Na een korte pauze kroop Jordan Tresson (GT Academy 2010 winnaar) achter het stuur van de simulator en verbeterde de bestlap naar 2’10”9. Zijn tijd telde niet mee voor de wedstrijd (Jordan reed ‘buiten klassement’) maar was wel een enorme motivatie voor mezelf om beter te doen dan hem. Aanvankelijk lukte me dat niet meteen. Ik verbeterde wel naar 2’11”23. Filipe reed een 2’11”29, spanning alom! Filipe probeerde nadien nog ettelijke malen mijn tijd te verbeteren maar slaagde daar niet in. Kort voor het einde van de wedstrijd staakte hij de pogingen.

Cédric winnaar GT-Fusion wedstrijd @ Eupen (foto: License All rights reserved by Team GTfusion.eu)Voordat de wedstrijd werd afgesloten kroop ik nog snel achter het stuur voor een laatste run, de overwinning was al binnen maar ik had het gevoel dat het nog wat sneller kon. In de allerlaatste ronde liep alles perfect, resultaat, 2’10”5! Maar liefst 4 tienden sneller dan GT Academy winnaar Jordan Tresson en 7 tienden sneller dan Filipe. Een resultaat dat ik nooit had verwacht.

Alvorens men begon aan de prijsuitreiking van de 24u werden Filipe en ik naar voor gevraagd voor de uitreiking van de headsets. Daar vertelde de presentator dat de tijd die ik had gereden sensationeel was, super om te horen!
Er werden een heleboel foto’s genomen, en de crew-leden van GT-Fusion waren duidelijk onder de indruk.

Misschien volgend jaar toch eens een serieuze poging wagen bij GT Academy…?