Tag archieven: Belkart

Belkart Herselt 2012

De Belkart in Herselt was de laatste van het seizoen waar ik een maand lang in volle spanning naartoe had geleefd. De strijd voor de titel was nog vollop aan de gang en het verschil tussen Kevin G en mezelf bedroeg slechts 6 punten… Als Kevin won in Herselt moest ik minimaal 3de worden om kampioen te worden.

Ik ben verschillende malen gaan trainen om niets aan het toeval over te laten en de kans op die titel zo groot mogelijk te houden. Op training verliep alles vlot, ik kon telkens top 3 tijden laten noteren wat me toch extra moed gaf.

Op zondag moest het dan maar gaan gebeuren. De loting vond ik persoonlijk vrij goed. Ik kreeg kart 2, 7, 9 en 11. In mijn eerste heat was Kevin G meteen wat sneller onderweg en dit was eigenlijk de gehele heat zo. Na een aantal ronden hard pushen kreeg ik er dan toch een 32.92 uit wat goed was voor ‘maar’ een 4de bestlap en 3de gemiddelde. Kevin reed een 3de bestlap en 1ste gemiddelde. Persoonlijk vond ik kart 2 geen topper, zeker niet slecht maar een gewone middenmotor. In de sessies die volgden ging deze kart bij iedereen een pak sneller. Getuige daarvan is Kevin G die in de laatste heat een 32.57 met die kart reed.

Sessie 2: In kart 7 kon ik na een paar ronden een 32.8 rijden. Ik bleef een goed gemiddelde neerzetten maar bij het binnenrijden in de pit voelde ik de bui al hangen.
Kevin had ondertussen een 32.66 gereden. Mijn 32.80 was goed voor de 4de plaats en mijn gemiddelde van 32.94 zorgde voor –alweer- een 3de plek.

In de 3de sessie merkte ik al vrij snel dat kart 9 een stuk beter reed dan kart 2 en 7. Hiermee reed ik een 3de snelste tijd en 3de gemiddelde.
Persoonlijk vond ik dat het net iets sneller had gekunt. Een klein foutje in mijn laatste snelle ronde heeft dat echter onmogelijk gemaakt.

De laatste sessie mocht ik met kart 11 rijden. Met deze kart kon ik een 32.57 rijden en dat was goed voor plaats 1 voor zowel snelste als gemiddelde tijd.
Ik kon enorm goed overweg met die kart, deze had veel grip achteraan waardoor ik echt hard kon pushen.

Boven in de cafetaria wou ik zelf even snel het dagklassement uitrekenen want ik wist dat ik rond de 3de plek schommelde.

Even later, tijdens de prijsuitreiking bleek dat ik effectief 3de was. Dat was dus voldoende om kampioen te worden! Met uiteindelijk 1 punt voorsprong op Kevin G word ik in mijn 2de seizoen belkart kampioen bij de Masters!

 

Belkart Machelen 2012

De Belkart in Machelen was alweer de voorlaatste van het seizoen. Vooraf had ik 1 missie, voor Kevin G. en Christophe C. eindigen. Ik stond op P2 in het klassement op slechts 1 punt van Kevin G. Voor de Belkart was er de 24u van FKI waar we 6de werden. Naast deze 24u ging ik enkele malen op woensdagavond trainen. Zo had ik enkele malen in de regen kunnen rijden.

Op zondag kregen Kevin G, Christophe C, Christophe V en mezelf dezelfde karts wat de strijd zeker ten goede kwam! Ik kreeg kart 15, 20, 3, 7.

In de eerste sessie met kart 15 ging bijna alles goed. Ik kon vanaf de eerste ronde goede tijden neerzetten waardoor ik mezelf kon verzekeren van P1. Echter werd ik bij het inhalen even opgehouden waardoor mijn gemiddelde 1 honderdste te traag was voor P1. 1ste snelste tijd en 2de gemiddelde terwijl daar zeker een 1-1 in had gezeten.

Kart 20 was een stuk minder en met deze kart zette ik een 5de snelste tijd en 4de gemiddelde tijd neer. Het was me toen al duidelijk dat het spannend ging worden om de podiumplaatsen want Kevin L. reed in deze sessie een 2-3, Kevin G een 1-1 en Christophe C een 3-3.

In de 3de sessie moest ik met kart 3 rijden. Voor de 3de sessie van de Masters reden de F40/F50 hun eerste heat. Tim W zat daar in kart 3 en reed er zonder moeite een 1-1 mee wat me zeker positief stemde. Na een hele constante heat stond ik in de voorlaatste ronde ‘slechts’ op P2. Kevin L was op dat moment 3 honderdsten sneller. In de allerlaatste ronde moest het dus gebeuren. Ik reed een clean rondje en dat zorgde ervoor dat ik mijn tijd verbeterde met 0.12s!

De 4de sessie was allesbepalend. Er waren nog 4 kanshebbers op de overwinning. Kart 7 was niet geweldig en ik had het lastig om in de top 8 te blijven! Ik dacht toen dat het enorm lastig zou worden want Kevin G stond toen op P1 in die sessie. Toen ik een ronde later passeerde zag ik dat ik terug op P3 stond wat me zeker tevreden stelde. Ik reed uiteindelijk de 4de snelste tijd en de 3de gemiddelde tijd.

De prijsuitreiking was een nagelbijter! P4 was voor Kevin G, P3 voor Christophe C. Maria kon het niet laten om de spanning nog wat op te voeren. P1 & P2 hadden evenveel punten in het dagklassement, evenals een gelijke diff (verschil tussen snelste en gemiddelde tijd) waardoor degene met de snelste ronde zou winnen.

De bestlap van Kevin L was 53.95, die van mij… 53.86.

Na een echte thriller werd ik uiteindelijk 1ste! Dankzij deze overwinning stijg ik naar P1 in het klassement.

Laatste wedstrijd van het seizoen vindt plaats in Herselt op 03 juni!

Belkart Kortrijk 2012

Het was voor mij zeer belangrijk om punten in te lopen op Kevin G. aangezien de Belkart in FIK Kortrijk al vrij dicht tegen het einde van het seizoen ligt. Als training reed ik samen met Yoeri VDG, Stefan V en Christophe V de 8u van Kortrijk welke we meteen wonnen! Naast deze 8u ging ik 2x trainen.

De loting was deze keer in het voordeel van de top 4. Ik diende met kart 16, 21, 7 en 3 te rijden.

In de eerste sessie kon ik meteen een goed tempo vinden, draaide al snel lage 42-ers en uiteindelijk ging het tussen Christophe V en mezelf voor de 1ste plaats. Kart 16 ging enorm goed vooruit al was het vechten om hem goed door elke bocht te krijgen. Na een aantal hotlaps stond ik op P1 met 42.085, Christophe V werd 2de met een 42.172.

Vol goede moed stapte ik in kart 21 voor de 2de sessie. Deze was iets minder qua motor maar veel rustiger in de bochten. Wederom P1 voor zowel snelste als gemiddelde tijd!

Kart 7 vond ik persoonlijk de minste van de 4… Had last van een trage motor in lage toeren waardoor ik last had bij het weg accelereren uit een bocht. Mijn bestlap was niet goed genoeg in vergelijking met mijn gemiddelde. P5 snelste en P2 gemiddelde.

In de laatste sessie van die dag diende ik met kart 3 te rijden. Ik ging meteen goed en hing op P1 na een 5-tal minuten tot plots de sessie werd stop gezet. Er was een probleem met de transponder van Christophe C waardoor zijn tijden niet werden geregistreerd.Na de herstart ging ik er vol tegenaan.
Ik pushte de hele sessie zo hard als ik kon en dat werd beloond! Mijn snelste tijd was ‘maar’ goed voor P6 en mijn gemiddelde voor P2. Het belangrijkste hieraan was het verschil tussen mijn snelste en gemiddelde tijd. Deze bedroeg slechts 0.133s!

Ik had in het dagklassement evenveel punten als Christophe C.  maar door een beter diff (kleinste verschil tussen bestlap en gemiddelde) werd ik uiteindelijk 1ste!

Door mijn 2de overwinning van het seizoen loop ik verder in op leider Kevin G. We worden momenteel gescheiden door slechts 1 punt!

Belkart Mol 2012

Ik wist op voorhand al dat de Belkart in Mol een zeer moeilijk zou worden aangezien mijn naaste concurrenten hier allen zeer goed presteren. Na veel te hebben getraind (8u Mol en enkele trainigssessies) had ik toch het gevoel dat ik alles zou moeten geven om niet teveel punten te verliezen.

De loting bracht voor de top 4 kart 15, 18, 10 en 16.

Kart 15 was enorm goed,ik  kon in mijn eerste sessie hiermee een 2de snelste en 3de gemiddelde tijd rijden. Had het gevoel dat er misschien nog iets meer in had gezeten , enkele kleine foutjes hadden ervoor gezorgd dat mijn gemiddelde iets minder was.

Sessie 2 met kart 18 was een stuk minder, grotendeels te wijten aan de kart… Was stukken trager dan kart 15. Uiteindelijk 6de snelste tijd en 5de gemiddelde tijd.

In sessie 3 mocht ik mijn podium ambities opbergen, kart 10 had de sessies voordien al bewezen enorm traag te zijn. Ik reed in die sessie vrij constant maar uiteindelijk kwam de kart 0.3s te kort om in de top 5 te finishen. 13de snelste en 10de gemiddelde waren het resultaat.

Mijn laatste sessie moest goed zijn om de schade te beperken tegenover de leider in het kampioenschap (Kevin G.). Kart 16 was hier zeker goed genoeg voor. Na een foutloze sessie reed ik een 5de snelste en 4de gemiddelde.

Ik werd uiteindelijk 5de in het dagklassement waardoor ik “slechts” 2 punten verloor op de leider.

Volgende wedstrijd vindt plaats op 18 maart in Kortrijk!

Belkart Sint-Niklaas 2012

Na mijn overwinning in Antwerpen was ik meer dan voldoende gemotiveerd om opnieuw voor het hoogste schavotje te strijden. Dit keer gebeurde dat op het circuit van JPR te Sint-Niklaas.

Doel van de dag was alweer om zoveel mogelijk punten goed te maken op de piloten voor mij in het klassement. Aangezien JPR mijn ‘thuiscircuit’ is, leek dit een realistische doelstelling.

De kartloting leverde mij kart 2, 13, 15 en 6 op. Op zich geen slechte reeks.

In mijn eerste heat kon ik vanaf de eerste ronde een heel goed tempo aanleggen en constante rondjes rijden. Enige minpuntje was dat ik 5 mensen voorbij moest waardoor mijn gemiddelde ietsje steeg.
2de snelste en gemiddelde tijd was het resultaat na de eerste sessie. Enkel Christophe eindigde voor mij maar die ging als een speer!

In de 2de heat ging het iets minder vlot, kart 13 vond ik iets minder qua motor. 5de snelste en 5de gemiddelde tijd, dit was mijn uiteindelijk schrapresultaat.

In de 3de heat kreeg ik kart 15 en die ging dan wel weer heel goed! Vanaf mijn 1ste ronde kon ik snelle tijden laten noteren wat mijn gemiddelde zeker ten goede kwam. Snelste en gemiddelde waren goed voor een 2de plaats. Christophe was toen al zeker van de overwinning dus focuste ik op P2 in het dagklassement.

In de 4de heat wist ik dat het zou spannen met Christophe voor het 1-1 resultaat aangezien ik met kart 6 mocht rijden en dit echt een raket was! Motor draaide nogal vreemd en leek niet veraf van een vastloper (typisch bij Honda motoren, voor ze vastlopen beginnen deze zeer snel te draaien). Enig minpuntje aan die kart was een afgebroken stoelsteun waardoor ik enorm scheef in de kart zat in een bocht naar links. Ik behaalde uiteindelijk een 1-1 voor Christophe hoewel het zéér spannend was!

Een 2de plaats in het dagklassement zorgde ervoor dat ik van P4 naar P2 spring in het algemeen klassement. Mijn achterstand bedraagt nog 6 punten op leider Kevin (Gijsen) wat zeker nog overbrugbaar is met nog 4 wedstrijden te gaan.

Op naar Mol!

Belkart Antwerpen 2011

De belkart in Antwerpen was al de 4de (!) van het seizoen en ik had 1 en ander recht te zetten na mijn 2 mindere prestaties in Poperinge en Huizingen. Ik stond 6de in de algemene rangschikking en kreeg dus niet dezelfde karts als de top 4.

Toen de karts geloot werden was ik daar best blij mee! Mijn reeks was beter als die van de top 4.
Ik diende met kart 4, 23, 6 en 22 te rijden.

Kart 4 vond ik persoonlijk de minste… Had behoorlijk wat moeite om er een goede tijd mee neer te zetten. 3 ronden voor het einde kwam Stefan voorbij en kon ik hem volgen wat toch nog een 2de snelste tijd opleverde. Mijn gemiddelde tijd was slechts goed voor een 8ste plaats.

In mijn 2de heat was het dus belangrijk om zowel op vlak van snelste tijd en gemiddelde tijd goed te scoren.
Een degelijke kart leverde me een 3de plaats op voor zowel snelste als gemiddelde tijd. Een podium leek dus zeker mogelijk!

Kart 6 vond ik gelijkwaardig aan kart 23, geen raket maar wel snel genoeg om er een 4de snelste tijd en een 3de gemiddelde tijd mee te rijden.
Doordat de top 4 (Kevin, Christophe, Kenny en Stefan) een mindere loting hadden waren zijn om de beurten een keer voor mij geëindigd wat ervoor zorgde dat ik algemeen er beter voor stond!

In de laatste heat wou ik graag nog een 1 – 1 rijden want ik wist dat kart 22 de snelste was uit mijn reeks. Dit lukte uiteindelijk en ik reed daarmee ook nog eens de beste tijd van de dag! (37.029)

Uiteindelijk greep ik de zege voor Kevin en Christophe waardoor ik stijg naar de 4de plek in het klassement!

Belkart Huizingen 2011

De Belkart in Huizingen, het circuit met tegels en brug. Huizingen is het meest aparte circuit op de hele belkart kalender gezien de tegels die als ondergrond worden gebruikt ipv de traditionele asfalt of beton. De ene keer heb je helemaal geen grip, de andere keer heb je teveel grip, erg moeilijk dus om je aan te passen. Ik ging er 2x trainen, 2 weken op voorhand en zaterdag voor de wedstrijd.

Ik diende met kart 5, 1, 6 en 11 te rijden, helemaal geen schitterende reeks, een goede klassering zou moeilijk worden maar dat deed niks af van mijn motivatie. In de 1ste reeks moest ik dus met kart 5 vertrekken, deze kart had veel grip maar de motor wou niet mee, een 8ste plaats voor zowel gemiddelde als snelste tijd.

Reeks 2 dan maar. Kart 1, welke de dag voordien nog zo goed reed, was ineens amper vooruit te branden. Ik kreeg er niet meer uit dan een 10de snelste en 9de gemiddelde tijd.

In reeks 3 had ik kart 6, op zaterdag had ik er een sessie mee getraind en toen voelde ik dat deze kart zeer weinig grip had maar een hele snel motor. 7de snelste en 9de gemiddelde.
In elke sessie dat ik toen al had gereden miste ik een tiende van een seconde, enorm frustrerend gezien me dat heel wat punten ging kosten in het dagklassement.

In de laatste sessie had ik kart 11, ik was ervan overtuigd dat ik even snel kon zijn als de top maar dat ik het er tot dan nog niet had uitgekregen. Ik begon vrij agressief aan mijn heat en reed al vrij snel een 35.66 wat me toen op plek 3 plaatste. De volgende 8-9 minuten kon ik deze niet verbeteren waardoor ik terug was gezakt naar de 7de plaats. De laatste 3 minuten kwam Kevin Lemmens voorbij en reed een kleine kloof bijeen. In de 3de ronde achter hem reed ik die kloof weer helemaal dicht, eerst dacht ik dat hij een foutje had gemaakt. De ronde erna keek ik op het bord en er stond een 35.42 welke goed was voor p2! Ik verloor blijkbaar in 1 bocht (net na de brug) 2 tienden. Ik  reed dus de 2de snelste tijd en 10de gemiddelde tijd. Mijn gemiddelde lag hier een stuk hoger doordat ik Kevin moest doorlaten en ik ervoor +/- 2 tienden per ronde trager was.

In het dagklassement belandde ik zo op een 9de plaats.

Op 4 december naar Antwerp indoorkarting – Noorderlaan en hopen op een betere kartloting !

Belkart Poperinge 2011-2

De belkart wedstrijd in Poperinge is de grootste verplaatsing van het seizoen. Op zaterdag vond de training plaats waar ik 5 sessies trainde. Vond het enkel jammer dat een deel van het circuit niet toegankelijk was vanwege een fuif die er ’s avonds plaatsvond. Ik kon de hele namiddag dezelfde rondetijden draaien als mijn dichtste concurrenten wat me een goed gevoel gaf voor zondag.

Zondag: 24 masters aan de start,  2 reeksen van 12. Het begon tijdens de loting wat minder… Kart 10, 15, 2, 12. De eerste heat met kart 10 was alles behalve ideaal… Een kart die helemaal niet bij mijn rijstijl paste wat voor een minder resultaat zorgde,  10de snelste en 8ste gemiddelde.

Kart 15 was voor mij de beste van de 4, ik reed er een 5de snelste en 4de gemiddelde tijd mee.  Ik kwam nog steeds een tiende te kort om in de top 3 te raken.

In de 3de heat had ik met kart 2 hetzelfde probleem als Kenny Verbinnen een heat ervoor, eigenlijk zelfde scenario als in heat 1, kart die ik niet onder de knie kreeg en het maar niet vinden van een ritme.

In de laatste heat had ik kart 12 waarmee ik dan wel een behoorlijk resultaat mee kon neerzetten, 4de snelste en gemiddelde tijd.

Dit alles samen zorgde ervoor dat ik in het dagklassement 7de werd, zeker niet het verhoopte resultaat. Dit is denk ik deels te wijten dat ik een off-day had. Door dit mindere resultaat val ik uit de top 4, naar een 6de plaats algemeen. Volgende wedstrijd is op 13 november te Huizingen waar ik er alle belang bij heb een goed resultaat te rijden om zo terug in de top 4 te komen!

Belkart Puurs 2011

De wedstrijd in Puurs was de 1ste wedstrijd van het seizoen 2011-2012 waar ik terug in de Master klasse meerijd.Grote vraag was echter wat het weer zou doen. Er ging zowiezo buiten gereden worden, zelfs als het zou regenen.

Ik was verschillende keren gaan trainen gezien Puurs niet mijn favoriete omloop (1 km lang) is. De eerste 4 piloten uit  het eindklassement van vorig jaar kregen dezelfde karts :  10, 3, 18, 14.

In mijn eerste sessie ging het bijzonder goed met kart 10 met een 1ste plaats voor zowel snelste als gemiddelde tijd.

In mijn 2de heat reed ik met kart 3, de kart voelde goed aan alleen miste hij vermogen, waardoor er voor mij niet meer inzat dan een 11de snelste tijd en 9de gemiddelde tijd.

Kart 18 in heat 3 was dan weer een zeer goede, een 2de plaats voor zowel snelste als gemiddelde tijd,later bleek dat ik met die kart nog wel iets sneller had moeten kunnen, dit heeft me waarschijnlijk een plaats gekost in het dagklassement.

In de laatste sessie begon het lichtjes te druppelen waardoor er buiten wat minder grip lag. Gezien de goede motor die deze kart had, ben ik ervan overtuigd indien er meer grip had gelegen, er een stuk meer in kart 14 had gezeten dan een 5de plek en 6de plek voor respectievelijk snelste en gemiddelde tijd.

De 1ste wedstrijd leverde me wel mijn 1ste podium (3de plaats) van het seizoen.

Belkart Machelen

De belkart wedstrijd in Machelen was de laatste van het seizoen en alsook een hele belangrijke.

 

De strijd tussen Jordy en mezelf voor de 3de plaats in het eindklassement was immers nog volop aan de gang met 7 punten in het voordeel van Jordy. De opdracht was om minstens 4 plaatsen voor Jordy te eindigen.
De kartloting bracht weinig helderheid, slechts 1 kart uit de gelootte reeks kende ik, namelijk kart 14. (De volledige loting: 14, 7, 31, 13)
In heat 1 mocht ik dus met de enig gekende kart vertrekken. Ik had er woensdag mee gereden en die kart was me bij gebleven wegens zijn gebrek aan vermogen. De verwachtingen in deze sessie waren dus niet al te hoog. Ik zette er een 5de snelste en 4de gemiddelde tijd mee neer. Jordy’s kart (nr. 13 – de minste van de 4) liep ondertussen een lekke band op waardoor hij genoodzaakt was het einde van de sessie traag uit te rijden.
In sessie 2 kreeg ik kart 7 toegewezen, een duidelijk snellere kart! Ik eindigde er 2 maal 2de mee voor respectievelijk snelste en gemiddelde ronde.
Sessie 3 was kart 31 aan de beurt. Deze kart was net zoals kart 7 snel en ik kon er een 4de snelste tijd en 2de gemiddelde tijd mee klokken. Een podiumplaats behoorde nu tot de mogelijkheden, al was het afwachten wat de concurrentie deed in de laatste sessie waar ik met kart 13 mocht rijden. Kart 13 had al aangetoond een héél stuk trager te zijn dan de andere karts (7 en 31). Ik kreeg er niet meer uit dan een 10 snelste en 10 gemiddelde tijd.
Na afloop begon het bang afwachten of ik het al dan niet zou gehaald hebben…
Ik eindigde uiteindelijk 3de in het dagklassement wat ervoor zorgde dat ik voldoende punten inliep op Jordy en zo de 3de plaats van hem overnam in het kampioenschap!
Bij nader inzien bleek dat ik met minder punten er ook was geraakt wegens het wegvallen van sommige piloten (men moet minimum 4 Belkart wedstrijden meerijden om opgenomen te worden in het klassement).

 

Ik word uiteindelijk 3de na Régis Gosselin (welke verdiend kampioen werd) en Mickael Derdul.
Volgend seizoen zal ik terug deelnemen in het Belkart kampioenschap in de Master klasse.